El puerto de Ushuaia obtuvo la certificación de seguridad PBIP, en pleno inicio de la temporada de cruceros, impulsando el turismo y el comercio
El puerto de Ushuaia recibió la certificación del Código Internacional de Protección de los Buques y de las Instalaciones Portuarias (PBIP), tras superar todos los requisitos nacionales e internacionales exigidos para su operatividad. Esta certificación, formalizada a través de la Declaración de Cumplimiento de Instalación Portuaria, fue otorgada por la Prefectura Naval Argentina a inicios de noviembre, reforzando la jerarquía y seguridad del puerto justo al comienzo de la temporada de cruceros 2024/25.
El primer crucero en arribar a Ushuaia fue el Ventus Australis, seguido de otras embarcaciones como el Stella Australis y el National Geographic Endurance, anticipando una temporada activa con más de 550 recaladas previstas hasta abril de 2025. El aumento de cruceros antárticos, como el Ocean Albatros y el Greg Mortimer, confirman el crecimiento sostenido del sector tras las limitaciones impuestas en la pandemia, brindando un impulso significativo a la economía local y consolidando a Ushuaia como destino clave para el turismo.
Ampliación de la infraestructura portuaria
El Gobierno de Tierra del Fuego ha invertido considerablemente en mejorar la infraestructura del puerto, destacando la reciente ampliación del muelle, una obra de 2.700 millones de pesos que permite recibir embarcaciones de gran eslora y ha potenciado la capacidad de operación comercial. Además, el Centro de Contrataciones de Estibadores fue remodelado con una inversión de 48 millones de pesos. Esta infraestructura beneficia a más de 220 mil personas entre pasajeros y tripulación que visitan la provincia, aportando al crecimiento del turismo y del comercio local.
Puerto multipropósito y estratégico
El puerto de Ushuaia es uno de los pocos puertos multipropósito del país, operando todo el año y recibiendo embarcaciones de carga, pesca y buques científicos. Esta certificación no solo refuerza la seguridad en la temporada de cruceros, sino que también posiciona al puerto como un eje de desarrollo portuario y turístico a nivel nacional e internacional.
Certificación de seguridad? Cuabdo te cobran terriblemente por todo (lo cual esta perfecto, porque uno necesita habilitarse) y al momento de ingresar no controlan absolutamente nada? Es una farsa el control en el puerto. Es la verdad.
ResponderBorrarTenían los lentes puesto, los inspectores?
ResponderBorrarjajajjajajjaja déjense de joder hay un puterio barbaro en todas las areas
ResponderBorrarEn tu cara lechman
ResponderBorrarSeguí denunciando Lagraña , parásito de puerto, tipo inútil si los hay
ResponderBorrarLechman lo sigue coimeando como lo hizo durante toda su gestión nunca compró ni una máquina en su gestión para que si Jorge tenia
BorrarHace un cuadrito y mostraselo en el despacho..
ResponderBorrarSSSSShhhhhhiiiiiiiiiiiiiiiiisssssssssss que nadie diga que contaminan , que los deshechos que dejan en alta mar es solo bombones y dulce de leche , los residuales plasticos y envases de gaseosas por cientos de miles son por la proxima navidad , que las ganancias de unos pocos con los recursos de todos son criticados por los envidiosos que también quieren unas migajas .
ResponderBorrarun desastre ese puerto
ResponderBorrarEste puerto da para todo, murcia designó a la P3t3ra lejano como directora de seguridad, esa que trabajaba de acompañante de toda la ciudad, kilómetros de Vega se comió ahora es la hembrita del presidente favor x encontrarlo con otra en la sw4 en el muelle. Después sigue todo peor, los 2 chorros de la Ivón Pieragostini y Collado siguen robando de la misma manera 2 inutiles que manejan las cajas del Puerto tarde o temprano los vanos a enganchar es cuestión de tiempo, Tenemos 3 violines en proceso que siguen trabajando como si nada.
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