TABSA anuncio un nuevo ferry Kenos para el cruce de Primera Angostura, aumentara la capacidad de carga en un 30 por ciento.
La moderna nave cuenta con catalizadores que rebajan al mínimo las emisiones y contaminación al medio, con el objetivo de reducir el impacto ambiental durante su operación. En esa misma línea, el gerente general de Tabsa, Cristóbal Kulczewski, señaló que “todos los desechos que genera el buque, tanto de los baños, duchas, etc. son tratados a bordo. Por tanto, nada sale del buque sin haber sido tratado antes. Y eso también es un aporte al medioambiente de nuestra región”.
Pese a que el ferry Kénos operará inicialmente en el cruce de Primera Angostura, Kulczewski mencionó que “siempre estamos en constante evaluación de dónde existen necesidades de conectividad”. El buque cuenta con espacio para 350 pasajeros y “la capacidad en metros lineales, que es lo que nosotros pedimos para un buen servicio, porque movemos mucho más camiones y vehículos que cruzan por el estrecho de Magallanes en Primera Angostura, tiene alrededor de 395 casi 400 metros, que es lo que nosotros consideramos para calcular este 30% de aumento en la capacidad”, agregó el ejecutivo de Tabsa.
Según informó Kulczewski, “este buque debería estar zarpando en los próximos días, entre viernes y sábado deberíamos estarlo viendo por Primera Angostura. Dependiendo del flujo, estará haciendo entre 16 y 18 viajes ida y vuelta, en un horario que está publicado en nuestra página web, entre 8 y las cero horas”.
Cristián Villarroel, capitán del Kénos desde su llegada a Chile, afirmó que “la idea del ferry es que trabajemos en esta región, inicialmente en el sector entre Punta Delgada y Bahía Azul, el cruce son aproximadamente de 25 minutos dependiendo de las corrientes que hayan en el sector y el tiempo”.
Mencionó que “este es un buque multipropósito. Inicialmente uno trabaja en Punta Delgada con todo lo que es camiones, vehículos, pasajeros, todo lo que va de continente a isla y viceversa. El buque tiene una capacidad aproximada de 15 camiones para llevar, más vehículos”.
Además agregó que “como es multipropósito, nos podemos sumar a cualquiera de las rutas que tenga. Podríamos sumarnos quizás a Porvenir, quizás a Puerto Williams. Eso depende de las instrucciones que recibamos, pero está altamente capacitado para cumplir con todas las rutas con las que cumple la empresa”.
Respecto de las características de la nave, Villarroel indicó que el buque tiene una eslora de casi 90 metros, 21 metros de manga y un calado de 2,8 metros. “Es un buque de gran potencia, nuevo, entonces podemos llevar la navegación un poco más rápida y segura”, concluyó.
TABSA, si necesitan un trabajador abnegado y muy buen Administrador, tenemos uno de apellido CATENA, que es muy honesto, se lo REGALAMOS, aquí se caracteriza por ser millonario con muy poco esfuerzo y llevar adelante sus objetivos empresariales honestamente.
ResponderBorrarDe ancla andaría bien
Borrarjaja ingeniosos tu comentarios, le podemos agregar a adrián bleuer del puerto y a adrián collado también del puerto, estos si que saben hacer plata sin trabajar.
BorrarLa misma característica millonaria de los empresarios de la pobreza Graboais,Persico, Moyano, Beliboni, etc etc etc etc, negrito Rosarino corrupto
Borrardejen de ofrecer MIERDA.......ya envidian empresas extrajeras!
Borrarjaja esos dos adrianes del puerto tremendos Ladri, viatican lindo a buenos aires y Miami, chorros, chorros, for ever !!!
BorrarBien! Le seguimos ampliando el negocio!
ResponderBorrarY GRACIAS A DIOS QUE ESTAN ELLOS
BorrarPORQUE SI FUERA POR ESTOS PERONCHOS INEPTOS DELINCUENTES TRAIDORES A LA PATRIA TENDRIAMOS QUE CRUZAR A NADO.
No estás obligado a usar ese servicio. Tienes la alternativa del cruce Argentina-Argentina.
BorrarAndate en avión al Chaco
BorrarOlvídate....debemos ser los únicos que dejamos entrar a interés chilenos a manejar el turismo...léase tolkeyen
Borrarpor lo menos invierten y no roban los chilenos podrian hacerte esperar el doble.pensa
BorrarCruza nadando, pelotudo choriplanero
BorrarNO IGNORANTE NO LE AMPLIAMOS NADA SOLO INVIERTEN PARA QUE NINGUN PERONISTA DESPISTADO QUIERA ARRANCAR CON UNA OBRA FARAONICA Y PONER FERRYS A GALLEGOS QUE DEMOREN 18 HORAS Y VALGAN 5 VECES MAS QUE ELLOS
BorrarMejor callate estúpido, gracias a ellos salis con tu 4×4 a mostrarle a tus piojentos paisanada
Borrartabsa es tolkeyen
BorrarTABSA sigue invirtiendo millones de USD en barcazas porque está súper asustada al cruce por sus argentinas. Terrible cagazo tienen. (Es sarcasmo, por las dudas)
BorrarEs el mejor negocio para nosotros. Si fuera un servicio argentino sería un desastre y muchísimo mas caro. Vos fumá.
BorrarCuando entra en servicio la "Barracuda" x hacer el cruce x aguas argentinas?
BorrarEn caso de nesecitar un especialista en cruse del estrecho le mandamos a melella, tambien es un bueno en invertir y pedir prestamos
ResponderBorrarVOS PERUCA ANALFABETO APRENDE A ESCRIBIR ANTES DE OPINAR
BorrarInvertir no te mar deudas querrás decir Mamerto/a
BorrarLo pagamos nosotros csm
ResponderBorrarEse ferry se paga solo WEVONES, los hermanos argentinos pues son los que se encargarán por ello.
ResponderBorrarEspero que a Williams no , desde Almanza es un tramo corto y seguramente los isleños estarían contentos por la conectividad por tierra , pero viendo la experiencia de Ushuaia que paso de ser un joyita antes de los 80 , a una cloaca a cielo abierto como se publico en medios nacionales , ver desde el aeropuerto hacia la ex montaña en que la convirtieron se le cae el cuchillo al mas pintado , ahí están los traídos para votar que mantienen en los cargos a estos descerebrados que no dejan nada bueno para los demás , en un entuerto inmobiliario sin parangón con punteros hoy "empresarios " de la destrucción , usufructuando entre pocos los recursos de todos ¡¡ hay tierra mía !! decía Hugo Giménez Agüero ¡ porque te despoblaron si no te saben poblar ! no aprendimos nada de los originarios que tenían respeto por la naturaleza que mantuvieron por miles de años lo que destruimos en 50 nosotros ...
ResponderBorrarY no te diste cuenta que Gobiernan los Delincuentes Bobina
BorrarBobina tuvo tu vieja y el daño ambiental que causo se conoce ahora por los efectos , por eso llora cuando te ve por temor a que todos sepamos la cagada de hijo que tiene , que no estudio y pone mayúsculas a todo .
BorrarEscuchen pelotudes argentines, Chile tuvo pandemia, guerra, sequía, y así con todo eso la inflación de este mes fue negativa -0,2. Aprendan y dejen de chorrear!!!!
ResponderBorrareso tampoco es bueno
BorrarY nuestro cruce por aguas argentinas??? que ya es ley y no se cumple????
ResponderBorrarPreguntale a cristina, al gato y a rosana. Y ya que vas , preguntales por el puerto
BorrarTABSA, aprovecen ahora que próximamente se viene el cruce por aguas argentinas. Las obras está al 95% (ponele) Maxi.
ResponderBorrarHermanos chilenos, soy el LEGISLADOR RAUL VON DER THUSEN, voy hacer lo imposible en mi gestión, PASARLE EL GAS A NUESTROS HERMANOS DE PUERTO WILLIAM, ud pueden ayudarme solicitando a cancillería, yo presemi proyecto de ley en LEGISLATURA PROVINCIA TIERRA DEL FUEGO ARGENTINA, GASODUCTO DE LA HERMANDAD PUERTO ALMANZA//PUERTO WILLIAM
ResponderBorrarcon nuestra guita.
ResponderBorrarBancá que estamos haciendo el puente, los puertos y los barcos roll- on / roll- off que prometió Ríos secos y berretone y cris y merdeya y otros. Ya va .
ResponderBorrarCuando carajo van a poner el cruce nuestro asi dejamos de depender de los cholos
ResponderBorrarNUNCA IGNORANTE, NO ENTENDES QUE ES INVIABLE, TONTO, BOBO, APRENDE A VOTAR, RAZONA UNA VEZ EN TU PERRA VIDA PERONCHO IGNORANTE.
BorrarNUNCA, TECNICAMENTE ES IMPOSIBLE, NO SEAS BOBO CON ESTAS PREGUNTAS TAN DESUBICADAS
BorrarYo voy a seguir pasando por bahía azul. Va a ser más barato, más seguro y más rápido. Me chupa la Japi el sentimiento nacionalista. Los mismos políticos se kagan en la gente y por qué yo tengo que ser nac & pop?
BorrarAtención Bobo pregunta!!!!
BorrarKenos
BorrarKenos-Crucen
Si no ? En avión o a nado
mas los politicos hablan del cruce por aguas argentinas mas barcos meten los chilenos. Saben que es imposible que se haga algo. Tardaron 40 años en pavimentar 10km de San Sebastian a la frontera van a traer un barco para el cruce argentino. JA JA
ResponderBorrarya estamos 1 a 1 con los cholos, vamoooo massaaaaaaaa
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