Paso Garibaldi proponen crear túnel de 11 kilómetros y una doble vía. Teniendo en cuenta que es la unica via de acceso al norte de TDF.
En declaraciones a FM Master´s, Pombo explicó tres clasificaciones de la ruta que realiza Vialidad Nacional, se habla de topografías, llanas, onduladas o montañosas.
“Tierra del Fuego tiene las tres características y va cambiando las medidas de seguridad en función de que se pasa de un sistema a otro. Por ejemplo en la zona de montaña cuando el transito aumenta, sobre todo en camiones, se hace lo que se conoce como tercera trocha, entonces cuando el camión llega a esa lugar se corre para que los vehículos liviano pasen sin problema. En la zona ondulada también se hace lo mismo”.
Y agregó que “en la zona llana ahora entra otra clasificación que se denomina rutas seguras que significa que en las nuevas obras se construyen respectando eso. O sea las banquinas deben ser pavimentados y cada 10 kilómetros se abre una tercera trocha de dos kilómetros de largo en un sentido y después viene otro, una apertura de dos kilómetros y eso se hace para que los camiones y vehículos que transitan lento dejen circular a los mas rápidos”.
“Hace pocos días tuve que hacer un recorrido en la Ruta 7 de Buenos Aires a Mendoza y en las zonas nuevas ya esta la ruta segura y donde ya estaba construido hicieron ese ensanche de dos kilómetros. Entonces Tierra del Fuego debe empezar hacer eso sobre todo en zonas montañosas”, indicó.
“Se debe pensar en una solución definitiva en la zona Garibaldi que esta peligroso en circular por la gran cantidad de transito que ha aumentado y para mi la solución es hacer un túnel que permita circular con seguridad y el actual que quede para el turismo”, apuntó como una forma de contención de las rocas, piedras y nieve.
“El problema del Garibaldi no solo es el derrumbe sino las fallas geológicas que han obligado años atrás poner puentes sobre la fallas, pero la erosión sigue produciéndose. En su momento hablamos con Vialidad de hacer un túnel de 11km que iría desde la curva de la herradura hasta unos 200 metros mas cerca de Ushuaia, del mirador”, aportó.
Ese Proyecto ya está realizado....
ResponderBorrarQue quieren seguir robando para la corona!!!!!
$in vergüenza sss
No pueden cruzar un arroyo de 10 m y hablan de un túnel en la montaña de 11 km 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
BorrarMuy linda la explicación pero.... y?
ResponderBorrarLa explicación es pelotuda...que tiene que ver el concejo delirante? Ruta nacional Ushuaia llega hasta el cartel
BorrarLos Japoneses ofrecieron hacerlo, las condiciones eran quedarse con todo lo útil que encontrarán, pero los militares no quisieron en 1977.
ResponderBorrarQue bolos esto milicay...que puede haber en esa montaña.? Era renegocio. Ahora anda a hacerlo.
BorrarNo hables boludeces...ni estabas en tdf
BorrarTrabajaba en Vialidad Nacional desde 1974 y estaba en Inspección de Obras. Si tu comentario es por lo que escribí ďe los japoneses.
BorrarUn túnel de 11 kms. no será mucho? Otra propuesta faraónica como el cruce por aguas argentinas, pura sarasa. Maxi.
ResponderBorrarMirá.. Garramuño hizo obras muy grandes, como la ampliación de la Maipú, ganándole varios metros al mar y a la fecha no se hundió ni 1cm... que ahora no sean capaces ni siquiera de hacer bien un cordón no es un tema de que las obras sean difíciles, sino de que nos gobiernan unos inutiles!
BorrarGarramuño solamente lo proyectó y empezó... la terminó zapatitos blancos
BorrarTenés la ruta costera y no la querés terminar? No pueden tapar los pozos de la ciudad y quieren hacer un túnel... A uds. Políticos hdps cuando hablan boludeces deben sacarle el sueldo por un año.
ResponderBorrarY la ruta costera, donde te llevara? ...
BorrarBuen comentario!!
BorrarEl que está hablando boludeces sos vos, mamerto. La ruta 30 no se conecta con la 3, mira un mapa por lo menos antes de hablar pelotudeces.
BorrarSaldría según el proyecto de los 70/80 estudios realizados por Vialidad Nacional iba a salir en la zona de Tolhuin, el viejo camino de los hacheros, conocido por pocos.
BorrarSe hace idiota , vos sos muy limitado , sos vos el que tiene que aprender a mirar un mapa
BorrarLa "ruta costera" va a hacer mierda la naturaleza y los bosques. Vaya hay demasiado villero viniendo con crías que "necesita vivienda" y que por eso destruyen el poco bosque que queda para construir viviendas.
BorrarDejen de joder con el bosque.
Te saca a Rio grande bordeando el mar. Por fuera de la cordillera.Lo entendes o te hago un planito ?
BorrarSi la traza va por el borde de la cordillera es muy poco el daño al bosque. ¿ O crees que para hacer la ruta 3 o las Complementarias no tuvieron que voltear árboles? Hay que tener poco cerebro para no ver la necesidad de una ruta costera.
Borrarme acuerdo que unos de los argumento que se uso para justificar la ruta costera, es que evitariamos el garibaldi creando una conexión con la ruta j. yyyyy que paso
ResponderBorrarLa ruta j te deja en el inicio del paso Garibaldi …
BorrarAaaaaalllaaaaa le están haciendo el túnel. ÑOQUIII
ResponderBorrarSi se hubiesen construído las obras licitadas de contención con anclajes y mallas para contener avalanchas se pueden evitar los derrumbes
ResponderBorrarPor qué mejor no dinamitan toda la cordillera y hacen una ruta plana a cielo abierto. Va a ser mucho más barato que hacer un túnel de 11 kms.
ResponderBorrarQue manera de hablar pelotudeces irrealizables
ResponderBorrarMejoran el paso y punto
🤣🤣🤣🤣🤣🤣 no pueden terminar el puente del matadero en Ushuaia y me vienen a hablar de un túnel de 11 km..!!!! Que pasó con el Roll On Roll Of?? Con el asfalto hasta la entrada al Parque Nacional qud prometió el GARCAMUÑO?? Con el puente Calet La Misión???..... por nombrar alguna que otra obra..
ResponderBorrarCuando hacen algo es para robar y sobre facturar, cuando asfaltan una calle lo hacen mal para que se rompa y poder volver a hacerla así siguen robando imagínate si hacen algo en el garibaldi ... nunca van a hacer las cosas bien como en un país serio
ResponderBorrarAntes de hacer tanto desmadre se debería de hacer la ruta q va por detrás del Garibaldi naciendo en la cuenta del Garibaldi y sale a la primer curba Curva grande antes de iniciar el descenso de caracol que termina en el acceso a la J
ResponderBorrarVan aser lo mismo que caleta la mision un curro mas bla bla bla y termina en nada no saben que inventar para robar
ResponderBorrarBruto de mierda, agarrá un diccionario.
BorrarJajaja tunel de once km jaja no pueden mantener una ruta menos hacer un tunel sigan robando hdp
ResponderBorrarprotección con alambre tejido en todo el paso
ResponderBorrarLa verdad son muy graciosos estos grasosas, nos toman por giles a todos, tienen una enorme incapacidad no pueden hacer lo que se debe realizar y plantean proyectos de campaña. lpmqlp
ResponderBorrarSi lo van hacer como el del cerro castor que se vino abajo deja no más sigo pasando por el garibaldi
ResponderBorrarCon los ingenieros que tenemos ni empedo paso x ese túnel
ResponderBorrarEstán proponiendo semejante túnel en una masa rocosa fracturada e inestable? En serio? Consulten a geólogos antes de seguir pensando en ese delirio erróneo.
ResponderBorrarTraten de concluir el problema de los derrumbes de piedras sobre los vehículos en el paso Garibaldi antes que ocurra una tragedia. Sean responsables.
ResponderBorrarNo pueden hacer un puente de 20 metros en la perito Moreno y quieren hacer un túnel de 11 km? Qué ridículos por favor 🙏
ResponderBorrarSi si, la van a hacer conjuntamente con el aeropuerto en Rancho Hambre
ResponderBorrarQue lo construya con su propio dinero el corrupto que tiene la concesión del Castor por 250 años
ResponderBorrarOTRO PERUCA IGNORANTE
BorrarSandri va hacer el tunel. a la Sarantonello
ResponderBorrarEn tu casa van a crear un túnel..
ResponderBorrarDejen de hablar boludeces o el frío les congelo el cerebro jajjajaj
ResponderBorrarTodavía me sigo cagando de risa del plano del cruce del imbecil de Roma
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