Avanza el ultimo tramo de la pavimentacion de la Ruta I, que empalma la Ruta Nacional Nº3 con el Paso San Sebastian.
El Ministerio de Obras Públicas, a través de Vialidad Nacional, supervisa los trabajos de pavimentación de la Ruta Nacional Complementaria “i”, entre el empalme con la RN3 y el límite con Chile, en la Paso fronterizo San Sebastian que agilizará el ingreso y egreso a la provincia más austral, una obra muy esperada desde hace años por los fueguinos al tratarse del único acceso por tierra a la provincia.
A través de una inversión de $ 588 millones el proyecto incluye la pavimentación de este corredor, que se encontraba enripiado, desde el puesto fronterizo de San Sebastián hasta el país limítrofe por el que circulan en promedio 890 vehículos entre autos particulares y tránsito pesado.
Luego de los trabajos de movimiento de suelo, avanzan con la construcción de carpeta, base asfáltica y base granular anticongelante con todos los parámetros de seguridad.
“Cuando esté finalizada, la Ruta Nacional Complementaria “i” brindará una mayor seguridad vial para el tránsito que circula diariamente y agilizará el ingreso y egreso de la isla por tierra, para beneficiar a la ciudadanía, al comercio y la industria de la provincia”, aseguraron desde Vialidad Nacional.
Todos los trabajos se realizan bajo el Protocolo de Seguridad e Higiene, impulsado desde el Ministerio con el objetivo de cuidar a los trabajadores y trabajadoras de la obra pública.
Con lo que cobran las barcasas la nafta comer y dormir! combiene tomarte un avion ahora
ResponderBorrarA ver ignorante cabeza de corcho estás utilizando mal el lenguaje no es lo que cobran es lo que vale porque la barcaza vale lo mismo que hace 25 años prácticamente no cambio, lo que cambió es el peso argentino que no sirve ni para limpiarte el culo y vos seguí votando a Cristina. Nabo 😝😝😝
BorrarLo peor es que estos pavos creen en TODO LO QUE DICEN LOS MEDIOS, porque los medios dicen que aumentó SIN ACLARAR cual es el verdadero motivo de esa situación, JE.
BorrarHace 20 años el cruce costaba 12 dólares. Los trasandinos aumentaron, independientemente de la devaluación de nuestra moneda. Hay que asesorarse y averiguar, recién después hablar.
BorrarQue tiene que cer Cristina? Animal con patas
BorrarJajajaj muy bien
BorrarGobierno siempre fueron en su mayoría peronista . Antes robar tanto tuvieron que preveer un mega ferry para cruzar al continente imbecil
Borrarme ahorraste el comentario, Chile es Suiza al lado nuestro, pero los votantes K (la mayoría en TDF) no entienden, son tan tarados que si viviera Celestino Rodrigo lo votan de nuevo porque juntarían muuuuchos billetes.
BorrarPero Macri, Macri
BorrarYa era hora, con Tofo lo que robo Cristina y Lázaro y nunca se completo.
ResponderBorrarTe olvidaste de Macri, fueron los años que más kilómetros se pagó, no sé si se pavimento pero que se pagó como 5 veces más. Deja de hacer campaña troll
BorrarEs verdad!!! Esto es GESTION MACRI el gobierno anterior licitó y empezó la obra.
BorrarPeronista ignorante
BorrarNO se pagó nada durante MACRI
Otra vez te engañaron tus KUMPAS
Delincuentes corruptos mal nacidos
Siempre hablando al pedo
Seguí aplaudiendo a la yegua asesina ladrona y traidora a la patria
BOBO
muy bueno, pero es tan estúpido que al leerte va a pensar que lo felicitaste.
BorrarLa verdad, verguenza nos debaría dar. Chile hizo en 3 o 4 años 140 km de macadan y nosotros no pudimos preveer en ese tiempo 10 km (menos del 10% de la obra de ellos) para cuando ellos llegaban a la frontera nosotros también y se inauguraba al mismo tiempo. Pero NO, ellos terminaron hace mas de 1 año y nostros recien estabamos haciendo los planos. Somos de cuarta. Visión geoestratégica que le dicen, ellos la tienen, nosotros solo tenemos cable visión.
ResponderBorrarEl protocolo lo armó Giménez o Pérez?? Pérez para firmar tenés que ser licenciado y aún no te recibiste.... Así las cosas en tdn
ResponderBorrarUNA SEMANA VA A DURAR...
ResponderBorrarconcuerdo con ud. ese asfalto no duro en chacra 11 y pretenden que dure ahi
Borrar100 metros pavimentaron
ResponderBorrarJajaja, para el próximo gobierno terminan la otra mitad.
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