Corredor del Beagle, el Ejecutivo negocia por la empresa Gancedo un nuevo presupuesto y la reformulacion de la obra.
La ministra de Obras Públicas Gabriela Castillo confirmó que se está trabajando en la reformulación de la obra del corredor costero Canal Beagle y analizando con la empresa Gancedo un nuevo presupuesto y la situación contractual.
Castillo sostuvo que “no está en pie de guerra” con la UOCRA, tras los despidos de los trabajadores ocupados por la empresa que lleva adelante la obra del corredor costero Canal Beagle. Confirmó que se avanza en conversaciones para modificar el tramo 2, cambiar la traza en el tramo 1, y reducir el tramo 3.
Confirmó por Radio Provincia que se está trabajando en la reformulación de la obra del corredor costero Canal Beagle y analizando con la empresa el nuevo presupuesto y la situación contractual. Consultada sobre el despido de 44 trabajadores que estaban afectados y las críticas de la UOCRA, manifestó que “hay una realidad y es que la empresa Gancedo ha despedido personal, pero debemos recordar que de acuerdo al último certificado que presentó la empresa, el 47% de los empleados son de la provincia y el resto es personal traído de otros puntos del país”, dijo.
“Estamos viendo cómo destrabar la cuestión de pagos y la reconducción de la obra, para determinar cuántos son los empleados que va a necesitar la empresa para lo que está faltando realizar. Tenemos previsto reconducir la obra en el tramo 1, y hacer una reducción en el tramo 2 y el tramo 3. Esto requiere balances de lo ejecutado, rebalanceo de costos y análisis de cuáles serían las condiciones de rescisión de esos tramos, como también cuáles son las obligaciones del Estado para hacer un aprovechamiento óptimo de los recursos”, señaló.
“Por otro lado está la atención de los trabajadores, y yo no estoy en pie de guerra con el gremio. El diálogo está abierto tanto con la empresa como con los trabajadores y con las asociaciones y las distintas áreas de la provincia que intervienen en la obra del Corredor”, aseguró ante las amenazas de protesta contra el gobierno de parte del dirigente Julio Ramírez.
“Hemos tomado una postura de diálogo y acción, y estamos avanzando en acuerdos para poder determinar cómo seguir en cada una de las etapas de la obra. Espero que lo podamos resolver a la brevedad. Es claro que hay trabajadores que están en el medio y han recibido los telegramas de despido. El gobernador ha planteado ampliar las fuentes de trabajo y se están abriendo 50 obras para mantenimiento edilicio, que van a emplear personal de la construcción. No es personal que viene de otro lugar, sino que las empresas toman el personal de la bolsa de trabajo del gremio de la construcción”, resaltó.
“Es una estrategia de contratación directa de mano de obra local, y defendemos que se tome mano de obra local, porque son muchos los vecinos desocupados o con contratos inestables. Una vez que se terminen las escuelas, esperamos abrir otras obras. Hoy estamos reconduciendo las obras existentes, que tienen retrasos de pago que vienen de septiembre y octubre, es decir que no son de esta gestión. Estamos pagando certificados para reactivar obras que estaban licitadas y adjudicadas. Esto también reactiva el empleo y apostamos fuertemente a un crecimiento de la obra pública que permita generar fuentes de trabajo continuas”, planteó.
Precisó que “hoy la empresa Gancedo tiene 89 personas declaradas en la obra del Corredor del Beagle, siendo una obra de 1.800 millones y, una vez redeterminada, va a salir bastante más. Si construimos una escuela, cuesta alrededor de 100 millones y se contratan no menos de 30 personas para la construcción”, puso como ejemplo de otras obras prioritarias con menor costo y mayor generación de empleo.
“Estamos desarrollando otras obras que generan mucho más empleo en la construcción y es necesidad de los vecinos tener esa infraestructura, como escuelas, jardines, centros deportivos y de salud. Esto es crecimiento con mano de obra directa que tiene un procedimiento sostenido de contratación. Es duro cuando hay despidos y lo entiendo, pero no tenemos objetivos contrapuestos. Pensamos en los trabajadores y por eso no considero estar en una guerra contra el sindicato, sino en el camino de pensar juntos cómo resolver la situación laboral de los que hoy están despedidos”, sostuvo.
“Hay muchas empresas particulares que están tomando gente de la zona y es bastante más de la que se queda sin trabajo en Gancedo. De los 87 empleados, solamente 42 son de la ciudad, y ya abrimos la contratación de 30 obras, más las que se abren en esta semana, van a ser 50 obras, donde va a haber bastante más cantidad de empleados de la construcción de los que hoy estamos hablando”, reiteró, destacando que “es una apuesta fuerte a la gente que está esperando ser contratada en la bolsa de trabajo de la construcción, para que pueda tener una oportunidad”.
Castillo sostuvo que “no está en pie de guerra” con la UOCRA, tras los despidos de los trabajadores ocupados por la empresa que lleva adelante la obra del corredor costero Canal Beagle. Confirmó que se avanza en conversaciones para modificar el tramo 2, cambiar la traza en el tramo 1, y reducir el tramo 3.
Confirmó por Radio Provincia que se está trabajando en la reformulación de la obra del corredor costero Canal Beagle y analizando con la empresa el nuevo presupuesto y la situación contractual. Consultada sobre el despido de 44 trabajadores que estaban afectados y las críticas de la UOCRA, manifestó que “hay una realidad y es que la empresa Gancedo ha despedido personal, pero debemos recordar que de acuerdo al último certificado que presentó la empresa, el 47% de los empleados son de la provincia y el resto es personal traído de otros puntos del país”, dijo.
“Estamos viendo cómo destrabar la cuestión de pagos y la reconducción de la obra, para determinar cuántos son los empleados que va a necesitar la empresa para lo que está faltando realizar. Tenemos previsto reconducir la obra en el tramo 1, y hacer una reducción en el tramo 2 y el tramo 3. Esto requiere balances de lo ejecutado, rebalanceo de costos y análisis de cuáles serían las condiciones de rescisión de esos tramos, como también cuáles son las obligaciones del Estado para hacer un aprovechamiento óptimo de los recursos”, señaló.
“Por otro lado está la atención de los trabajadores, y yo no estoy en pie de guerra con el gremio. El diálogo está abierto tanto con la empresa como con los trabajadores y con las asociaciones y las distintas áreas de la provincia que intervienen en la obra del Corredor”, aseguró ante las amenazas de protesta contra el gobierno de parte del dirigente Julio Ramírez.
“Hemos tomado una postura de diálogo y acción, y estamos avanzando en acuerdos para poder determinar cómo seguir en cada una de las etapas de la obra. Espero que lo podamos resolver a la brevedad. Es claro que hay trabajadores que están en el medio y han recibido los telegramas de despido. El gobernador ha planteado ampliar las fuentes de trabajo y se están abriendo 50 obras para mantenimiento edilicio, que van a emplear personal de la construcción. No es personal que viene de otro lugar, sino que las empresas toman el personal de la bolsa de trabajo del gremio de la construcción”, resaltó.
“Es una estrategia de contratación directa de mano de obra local, y defendemos que se tome mano de obra local, porque son muchos los vecinos desocupados o con contratos inestables. Una vez que se terminen las escuelas, esperamos abrir otras obras. Hoy estamos reconduciendo las obras existentes, que tienen retrasos de pago que vienen de septiembre y octubre, es decir que no son de esta gestión. Estamos pagando certificados para reactivar obras que estaban licitadas y adjudicadas. Esto también reactiva el empleo y apostamos fuertemente a un crecimiento de la obra pública que permita generar fuentes de trabajo continuas”, planteó.
Precisó que “hoy la empresa Gancedo tiene 89 personas declaradas en la obra del Corredor del Beagle, siendo una obra de 1.800 millones y, una vez redeterminada, va a salir bastante más. Si construimos una escuela, cuesta alrededor de 100 millones y se contratan no menos de 30 personas para la construcción”, puso como ejemplo de otras obras prioritarias con menor costo y mayor generación de empleo.
“Estamos desarrollando otras obras que generan mucho más empleo en la construcción y es necesidad de los vecinos tener esa infraestructura, como escuelas, jardines, centros deportivos y de salud. Esto es crecimiento con mano de obra directa que tiene un procedimiento sostenido de contratación. Es duro cuando hay despidos y lo entiendo, pero no tenemos objetivos contrapuestos. Pensamos en los trabajadores y por eso no considero estar en una guerra contra el sindicato, sino en el camino de pensar juntos cómo resolver la situación laboral de los que hoy están despedidos”, sostuvo.
“Hay muchas empresas particulares que están tomando gente de la zona y es bastante más de la que se queda sin trabajo en Gancedo. De los 87 empleados, solamente 42 son de la ciudad, y ya abrimos la contratación de 30 obras, más las que se abren en esta semana, van a ser 50 obras, donde va a haber bastante más cantidad de empleados de la construcción de los que hoy estamos hablando”, reiteró, destacando que “es una apuesta fuerte a la gente que está esperando ser contratada en la bolsa de trabajo de la construcción, para que pueda tener una oportunidad”.
Mandaron un par obreros a verlo entrego la tanga, gustavina y se arreglo todo, sigue el choreo
ResponderBorrarOjala un nuevo temblor produzca derrumbes en el garibaldi y nos pase lo de villa la angostura asi se dejan de opener al caminos del beagle. Como van a Putear 😂😂😂
BorrarLo primero que va a caer es tu casa con tu flia. Adentro! Y vos vas a quedar vivo pero en silla de ruedas.
BorrarOjalá pelotudos como vos se informen antes de hablar pelotudeces, decime ¿genio donde la ruta 30 se una a la ruta 3???? a menos que hagas alpinismo en el medio boludazo.
BorrarNo seas idiota que tiene que ver el paso con el corredor.
BorrarTarado
Algun dia se unira en san pablo . Y los ecologistas la tendran adentro.
BorrarMuchas veces has hecho este tipo de comentarios , veo que estas muy desorientado , es "ruta" (robo organizado ) no va a solucionar la salida en caso de un derrumbe porque no viene para Rio Grande única salida desde Ushuaia , va para Almanza y si se concreta bastara una barcaza y ya esta la conectividad con Puerto Williams ,entendes hasta ahí homínido no sapiens ??? para los que buscan traidores basta estos contratos y tendran para regodearse con ejemplos sin levantar el resto de la alfombra , "empresarios " en un par de años con el sudor de la gente ,sin cobertura social ni aportes , dibujos por las cuatro horas sin presentar , que jamas hicieron una obra particular porque ahi tiene valor real ..
BorrarPayaso total. Me podes explicar para donde vamos a salir en caso que se derrumbe el Garibaldi por esta ruta nueva por mas que se hagan todos los tramos como estaba provisto?
BorrarSEGURAMENTE MELELLA FIRMARÁ IN PUTO ACUERDO.
ResponderBorrarVALGA LA REDUNDANCIA
siempre la moneda ante el cuadro inmortal por buena funcion....
ResponderBorrarQ negocie los sueldos y no se olvide de los jubilados este trolin
ResponderBorrarSeguro está arreglando si este topu es más rápido que la BERTONE para Robar
ResponderBorrarMellela ya está proyectando todo lo que se va a poder afanar hasta un avión nuevo quiere el Topu para pasear
ResponderBorrarEl avión para la provincia lo tienen casi listo para comprar serían unos 8 millones de dólares que pagaría la provincia más la comisión para los intermediaros
Borrarla gorda castillo mando a su ex ferrari, con unos bolsos vacíos, a hablar con gancedo!!!
ResponderBorrarLa gorda Castillo falsa como buena Cordobesa y chorro
BorrarBERTONE=MELLELA ES + DE LO MISMO, SIGUE LA CORRUPCION
ResponderBorrarexacto, la misma bosta KK
BorrarPero el conflicto judicial con este tema, ya se solucionò?
ResponderBorrarEse Castillo, que no està en pie de guerra por los despidos... y no le importarà.
Hablaron mal de Bertone por esto y ahora lo van a continuar.
No entiendo nada.
Podès aumentar los sueldos, Melella? Hay gente que cobra menos de 30 mil pesos. Te agredecerìamos que cumplas tus promesas.
Sumen al arqueólogo Vázquez que pusieron en cultura para tapar todo!!! Es un chanta y corrupto del CADIC
ResponderBorraruna chanta esa ministra . la escuche por radio.
ResponderBorrarSra. es obvio que construir una escuela requiere mas personal que construir una ruta donde lo que prevalecen son las maquinarias viales.También reparar zapatos requiere una persona por zapato a remendar pero no por eso vamos a instalar 300 zapaterias para dar mano de obra.
impresentable la gorda. no sabe de que hablar y quiere vender humo a la gente. no tiene ni titulo para estar en ese puesto
BorrarAhora dicen que los despedidos no eran de tdf y eso que importa? Melella en bs as metio gente de otra ciudad. Deja de justificarte gorda castillo impresentable
ResponderBorrarVayan a llevar curriculum a la empresa constructora de tita y guillen. Son los proximos beneficiarios de todas las obras licitadas
ResponderBorrarMelella caradura panquequendo... el circo del amparo fue la gilada, GANCEDO sigue pagando a todes.
ResponderBorrarDebe anular esta obra de curro no negociar
ResponderBorrarPronto veran a las empresas de melella haciendo la obra
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