Escaner para el Puerto de Ushuaia

Sera utilizado para verificar palets. El escaner para contenedores es muy caro y tenemos otras prioridades dijo el presidente.

El presidente de la Dirección Provincial de Puertos, Néstor Lagraña, informó que se invirtieron más de 2 millones y medio de pesos en la compra de un escaner, el mismo será utilizado para verificar los palets que llegan al puerto de Ushuaia. Además indicó que se renovó el sistema de video vigilancia en el depósito fiscal y que se está trabajando en la instalación de los caniles para los perros de la Aduana.

Lagraña, quien informó que “hemos comprado y ya llegó a Buenos Aires, un scanner para palets, que es una exigencia para el deposito fiscal del puerto” y agregó que además de esto “estamos construyendo los caniles para los perros de la Aduana” que también es una exigencia del organismo de control.

En ese sentido agregó que “estamos viajando porque el 25 (de noviembre) tenemos que estar en Buenos Aires para recibir el equipo, que demandó una inversión de más de 2 millones 500 mil pesos y tenemos que hacer el traslado, registrarlo y capacitar a la gente que lo va operar”.

Explicó que se trata de un aparato “en el que se puede introducir un palets completo dentro del equipo” y para dar una idea dijo que ocupa el espacio “de un contenedor de 20 pies, por lo que no es un aparato chico”. Igualmente aclaró que “no es un scanner de contenedor pero sí es importante, porque todo lo que se desconsolide acá para la exportación, pasará por ese equipo”.

Lagraña se ocupó de aclarar que “toda la carga que sale y que viene, no sale al exterior; todo es cabotaje nacional, por lo que viene de Buenos Aires para acá y de acá va a Buenos Aires y desde allí recién se exporta”. En ese aspecto aclaró que “si bien no tenemos un scanner de contenedores acá (en Ushuaia), eso no significa que el contenedor no haya sido verificado”.

Además en materia de seguridad indicó que “hemos realizado todo el circuito cerrado de televisión en el depósito fiscal y la instalación y acceso al sistema aduanero”.

Lagraña indicó que “por ser una terminal de pasajeros y con la certificación de acuerdo a lo que exige el Código de Protección de Buques e Instalaciones Portuarias, contamos con cuatro scanner para maletas. Los mismos están operativos desde hace varios años en la terminal marítima de la capital fueguina”.

Señaló que “hay una exigencia de escáner para contenedores, eso se está discutiendo en varios lugares porque el valor supera los 3 millones de dólares, es la misma exigencia para la terminar que mueve 10 contenedores como para la que mueve un millón”.

Los contenedores que salen de Ushuaia “son verificados por Aduana, no es que se mueven libremente, y a su vez van a Buenos Aires donde se controlan nuevamente y de ahí a la exportación, nosotros no mandamos contenedores al exterior”.

“Nosotros no estamos en contra de los controles, ojalá pudiéramos comprar el escáner de contenedores, pero en nuestro presupuesto 3 millones de dólares nos matan y tenemos otras prioridades”, cerró.