Nacion pide a electronicas bajar costos

Nacion pidio a las electronicas de TDF un plan para que bajen sus costos en 2017.

El ministro de Industria de Tierra del Fuego, Ramiro Caballero confirmó que a las empresas electrónicas radicadas en la provincia desde Nación se le informo que deben presentar un “plan de mejora” de sus producciones. Recordemos que el Gobieno Nacional ya adelanto un plan de subsidios para los despidos que puedan producirse el próximo año (ver).

El pedido, explicó el funcionario, obedece al trabajo conjunto encarado con el Gobierno Nacional, en el cual se espera bajar los precios de los productos que se fabrican en Tierra del Fuego, como son televisores, celulares y equipos de aire acondicionado. Este pedido se da luego de eliminar los aranceles para la importación de decodificadores; cámaras fotográficas, notebooks y tablets para el proximo año (ver).

“Ya se convocó a las empresas para que presentan un plan de mejora de lo que hacen”, explicó Caballero, para quien “cada uno tiene que hacer más eficiente su trabajo”.

“Lógicamente siempre hablamos de la competitividad y en ese sentido cada uno tiene que aportar un algo para mejorar la condición no solamente de la productividad, sino del precio final de un producto fabricado en nuestra Provincia”, remarcó.

El Ministro de Industria sostuvo que “ése es el camino que nos hemos trazado, desde la semana pasada, con el Estado Nacional”.

En relación al precio de los productos fabricados en Tierra del Fuego, uno de los argumentos utilizados por quienes acusan a la industria de “encarecer” la electrónica, Caballero consideró que al conocerse la cadena de costos de un producto hecho en la Provincia “rompimos esa barrera de los costos”.

Para esto, en los próximos días se conformará una mesa de trabajo compuesta por el Ministerio de Producción, el gobierno fueguino y la Asociación de Fábricas Argentinas Terminales de Electrónica (Afarte), que engloba a las principales firmas de Tierra del Fuego entre las que se destacan Newsan y BGH. Esta semana el secretario de Industria, Martín Etchegoyen, recibió a las empresas y hoy estará con el equipo del ministro de Industria fueguino, Rodrigo Caballero.

Se trabajará, en hacer más eficientes los procesos de producción en las fábricas, pero también en los altos costos de logística, impuestos, y el retail y la financiación que ofrecen los bancos.

Para impulsar la competencia, las autoridades no descartaron la revisión del llamado "impuestazo tecnológico" aprobado en noviembre de 2009, que subió el IVA e impuestos internos a productos tecnológicos y aumentó los aranceles de -entre otros biene- los celulares y los aires acondicionados. Todo, aclaran, es todavía "muy prematuro".

"No es simple. Es un proceso complejo que debe ser gradual y consensuado", afirmó Etchegoyen. "Queremos que bajen los precios, por lo que vamos a crear una mesa de trabajo con el sector. Todo está bajo análisis", agregó el funcionario.

"Es un trabajo en conjunto", coincidió Caballero. "Buscamos mejorar los precios y la competitividad. Pero no es un problema de Tierra del Fuego. Es estructural de la Argentina". Cámaras de fotos, decodificadores y DVD son algunos de los productos que, incluso en la isla, creen que dejarán de existir simplemente porque son obsoletos.

Sobre las TV, microondas, aires acondicionados y celulares se puede trabajar. "Un celular sale de acá con un precio y en Buenos Aires ese valor se duplica", criticó Caballero, apuntando a las telefónicas.

"Mandar un container a China nos cuesta US$ 400. Llevar nuestros productos en camión a Buenos Aires vale US$ 5000", ejemplificaron en la empresas.

Una de las opciones es la creación de un polo de autopartes en Tierra del Fuego. No es casualidad. Allí está radicada Mirgor, la empresa de Nicolás Caputo, íntimo amigo del presidente Mauricio Macri. Por otro lado, la posibilidad de producir tecnología para autos en Tierra del Fuego atrae por los fuertes beneficios que ya existen en la isla y por los que otorga la nueva ley de autopartes impulsada por el propio Macri y aplaudida por el sector. Eso, creen, otorgaría una ventaja comparativa. Mirgor es de las únicas firmas que exporta sus productos: una de las varas oficiales para medir la competitividad.

Otra clave: esta semana Caballero estuvo en la planta de Toyota en Zárate. Además, se buscan impulsar otras actividades como la proximidad antártica para operaciones logísticas, el turismo, la pesca o la industria maderera.