La empresa René Fernández Campbell se convirtió desde el pasado el lunes 30 de marzo, como lo adelantamos (ver) , en la primera en establece...
La empresa René Fernández Campbell se convirtió desde el pasado el lunes 30 de marzo, como lo adelantamos (ver), en la primera en establecer un cruce marítimo entre Ushuaia (Argentina) y Puerto Williams (Chile), a través del Canal Beagle.Pero el novedoso servicio no termina allí, la empresa "K", anunció que está por finalizarse la construcción de una mayor embarcación que unirá esa misma ruta marítima a través de un trasbordador de carga.
El encargado del anuncio fue Leonardo Fernández Campbell, hijo de René (el fundador), el empresario anunció la construcción en Buenos Aires tres barcos. “Uno de ellos va a unir dos países como Chile y Argentina con capacidades que puede transportar no solo pasajeros sino que también 200 toneladas de carga rodada para unir las ciudades de Ushuaia y Puerto Williams”.
“Se trata de un barco más de trabajo y de transporte público, no tanto de turismo. Es decir – agregó Fernández Campbell - contamos con la posibilidad de llevar pasajeros no convencionales, y después tiene un par de capacidades interesantes desde el punto de vista tecnológico como puede ser que el barco puede hacer el relevamiento batimétrico de perfiles de fondo para desarrollo petrolero, tiene capacidad de combustible de 60 metros cúbicos”.
De esta manera la transportadora lacustre se expande hacia Chile tal cual había ideado a partir de una propuesta presentada en mayo del año pasado en Ushuaia, en la reunión del Comité de Frontera.
“La empresa está en condiciones de incorporar al Canal Beagle dos embarcaciones, un trasbordador afectado al servicio de carga y una embarcación monocasco al traslado de pasajeros, ambas destinadas al servicio regular entre el puerto de Ushuaia, y Puerto Williams o viceversa”, explica la propuesta presentada el año pasado y a la que este portal accedió.
“La empresa considera que será una herramienta que permita efectivizar la conectividad entre ambas poblaciones”.
bertone lo hizo posible
ResponderBorrarCuanta razon tenias Claudia Aquino!!!
ResponderBorrarConta que otros curros tienen tus ex-camaradas
En esta movida hay un curro seguro,que van a transportar de una pequeña localidad (aun base militar) de 4mil habitantes a Ushuaia???? la idea es vaciar billeteras argentinas en Pto Williams con escasos servicios turisticos (por no decir nada) y afanarnos turismo de Ushuaia!!! la misma de siempre, le cierra a dos o tres empresarios delincuentes argentinos y chilenos y la geopolitica o los intereses nacionales se los pasan por las pelotas...
ResponderBorrarMuy bien por el Gobierno Provincial, porque ¿a quién le interesa si Ushuaia deja de ser la ciudad más austral del mundo?
ResponderBorrar¿Qué importa si el turismo va para otro puesrto más barato? en esta provincia lo único importante es poder pagar los sueldos de los empleados públicos, en especial de los más necesitados, como la pobre gente del puerto, SAT y legislatura.
Tenemos un aeropuerto internaciona y un puerto gigante, a esto le sumamos la ruta del atlantico y este barquito.
ResponderBorrarResultado: Pto. williams comienza a levantar uunas terribles insfraectuturas gracias a las nuestras. En 10 años mas es la ciudad mas austral del mundo, con un puerto para recibir cruceros a un costo mucho mas bajo que el nuestro, mas el atractivo de su hubicacion geografica, mas "la nueva puerta de entrada a la antartida". mmmmm... que poco nos queda.
jajaja como les va a romper el ort. a todos los empresarios truchos y ladris de ushuaia este gran empresario naviero. fuerza y adelante rene.. fuerza maria silvia boutellier con tus nuevas sociedades a costillas del estado, pregunta tu hija ya esta trabajando en la empresa no?
ResponderBorrarNo puedo creer que propicen este cruce que no le interesa a nadie que unir Tierra del Fuego con Santa Cruz, para que todos los que vivimos en esta isla podamos ir al continente sin pasar por Chile, cruce además que año tras año deja mas y mas dinero en Chile, dónde además las rutas son un desastre, hay que hacer horas de cola de aduana y migraciones y aguantar alguno que otro maltrato por ser argentinos, ES INCREÍBLE!!!!!
ResponderBorrarCon ese cruce los van a cagar a todos los ushuaienses que trabajan con el turismo, nadie pensó en eso? A los únicos que les conviene es a los chilenos, siempre haciendo todo mal!!!!!
ResponderBorrarResultados de la NO POLITICA TURISTICA aplicada desde que somos PCIA. La boutellier esta haciendo la ¨suya¨ como bien lo expresan algunos comentarios, pero todo se verá en breve.
ResponderBorrarMe extraña de esta rosarina que tanto prometía, especialmente en cuanto a turismo se trata. QUE FRACASO O FRAUDE ?
chau turismo, y ahora donde se va meter los cruceros Lili Preli
ResponderBorrarLa barcaza que va a traer Fernandez Campbell es, entre otras cosas, para traer la basura de Puerto Williams, por que la Isla Navarino esta declara como reserva natural internacional.
ResponderBorrarEstos son los negociados KK, los negocios que solo benefician a 3 personas y perjudican a toda la poblacion argentina de por vida.
¿Recuerdan cuando la PresidentE dijo que algunos empresarios no les importa prender fuego al pais con tal de no perder ganancias? Este es el claro ejemplo, no les importa que de aqui en mas Puerto Williams despegue y se transforme en la ciudad mas austral del mundo y libre de todo tipo de contaminacion, total, la basura que se la coman los argentino de Tierra del Fuego.
Estamos predestinados al fracaso, nuestra sociedad esta hecha mierda, en cuanto huelen el vil metal venden su alma al diablo.
Al mensaje 10, la Preli en la proxima gestion de tierra del fuego va a ser peroncha, o radicha o de cualquiera que le tire un hueso, ARRASTRADA!
ResponderBorrarComo siempre dandole de comer a otros y que los de aca se jodan son uos HDP! Ushuaia es mas linda y TDF tiene mas cosas pero por que regalarle a los chilotes esta posibilidad de crecimiento a bajo costo!!!
ResponderBorrarjaaaa jaaa jaaa sienpre se lo ponemo jaa jaaa los chilote son mas vivos comemtario 13
ResponderBorrarviva CHILE CARAJO,sila patagonia es nuestra. la tricolor.
ResponderBorrarCampbell. Esta aliado nada mas ni nada menos que con los K- es sabido desde hace tiempo que quieren adueñarce del mercado a como de lugar- CHORROS.
ResponderBorrarCreo que es hora de ponernos de acuerdo y hagamos conocer esta noticia a nivel nacional, que Ushuaia va a dejar de ser la cidad mas austral del mundo...por nuestra culpa, porque vamos a ser nosotros, si es que no nos oponemos como ciudadania a este negociado,hay que poner el grito en el cielo, porque para los Fernández Campbell es UN NEGOCIO, para nuestra "industria del turismo" es un ATENTADO. No seamos cómplices.
ResponderBorrarHay un ex consejal que compro un catamaran,y en el futuro una barcaza el cometanic.
ResponderBorrarChicos,
ResponderBorrar1. Hay que reconocer que la Patagonia austral era de Chile antes, así es que somos nosotros los que no deberían estar aquí.
2. Puerto Williams ES la ciudad más austral del mundo, aunque no nos guste. La legislación chilena la define como ciudad por las instituciones que se radican en ella. Somos nosotros los que quisimos "avivarnos" con el slogan y le mentimos a los turistas.
Soy Argentino, pero la verdad no tiene fronteras políticas.
Para el anónimo que escribió el 15 de junio....andate a la rep madre que te p.
ResponderBorrarAndá decile a los chilenos que las islas Picton, Nueva y Lenox eran nuestras, la zona que aún está en conflicto cerca de la laguna del desierto, la salida al mar que perdió Bolivia, los territorios que perdió Perú....y te digo otra...sabías que en Malvinas hay mucho mas chilenos que argentinos ? ...guarda con esa...esos no van en son de paz...me muero si las Malvinas quedan en manos chilenas.
he estado leyendo con atencion vuestros comentarios , yo soy chileno , y da pena saber lo que piensan la misma gente que cuando vamos a argentina te colocan flor de sonrisa en los labios mientras gastas tu dinero
ResponderBorrarseñores argentinos debemos saber que unidos seremos mejores unidos competiremos subiendo el nivel de los productos turisticos haciendolos mas interesantes a los ojos de los siempre exijentes turistas
es mas si sigen asi no pasara mucho tiempo en que caigan denuebo en crisis que por lo general nacen a la saombra de las desconfianzas y las malas voluntades
para que sepan los senderos de navarino ya tienen una connotacion bastante importante como unos de los trekkins mas autrales del mundo por lo que cada vez viene mas gente si ustedes en usuaia tienen buesno transportes eso hace que los turistes salgan de usuaia lo que sera punto de partida generando recursos para ustedes y para la gente de puerto williams
Vivo en Ushuaia, creo que este tipo de cosas, va a potenciar el turismo y la economia en la region, y nos va obligar a ser mas eficientes como estado, y ser mas eficientes a los privados para competir y convivir con esta nueva coyuntura.
ResponderBorrarConvengamos que como ciudad hicimos muy poco por el turismo como para ponernos a llorar, sino, solo levantemos la vista y veamos el destrozo que hay en nuestras laderas, el desorden en las viviendas, y la gran cantidad de construcciones que no condicen con lo que queremos vender como punto turistico, aca hay culpa del estado por no regular y de los inversores que les chupa un huevo este tema, solo la rentabilidad de sus edificios.
Pero tengo que reconocer, que los que se animaron al turismo, tanto los medianos como los grandes emprendimientos hoteleros, han sabido acoger a los turistas y estos se han llevado, en general, una buena opinion de la calidad humanana y edilicia por paso por Ushuaia.
Esta situacion exige dirigentes, empresarios y emprendedores acordes a esta nueva situacion, para que despues no les terminemos echando la culpa a los chilenos de nuestra propia ineficacia.
Tenemos que empezar a pensar que Ushuaia queremos, adaptada al futuro, apostando al turismo, y cuidando al medio ambiente, o mantener este rumbo de predacion de nuestros recursos, del clientelismo, de la hipertrofia estatal.
Si tenemos miedo de los chilenos, es por que desnudan nuestras falencias.
Historicamente los puentes, terrestres, aereos o maritimos, unen y potencian regiones, si estamos a la altura de las circunstancias, seguramente sera asi.
¿Por qué tanto llanto? Lo de ciudad más Austral del Mundo, jaja . La Ciudad más Austral es Punta Arenas, que es un pueblo de campo también, de ahí al sur, puros pueblitos.
ResponderBorrarAlegrénse que van a vender más excursiones dsesde Ushuaia.
que peltudos que somos que inutiles que mediocres que los pario a los conch de sus madres de los politikos que nos representan avivence¡¡¡¡¡¡¡ como no los van a gorrear unutiles de mierd
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